Hola, Benvenuti à u nostru situ Bulbtek. Credu chì tutti fighjenu a cumedia britannica di u Signore Bean. A vittura chì Mr. Bean Drives hè quellu chì avemu pruvatu oghje. Mini hè una di e marche di Gruppu BMW, hè guasi u mudellu più famosu di veiculi di hatchback. Hè amatu profundamente da e donne muderne per via di a so apparenza persunalizata è di moda. Oghje avemu a furtuna di ottene una versione di un mini un paese 2012. Aperteremu u sistema di testa rimpiazzendu u bulbu originale halogen cù uBulbo d'aiutu LED. Videmu ciò chì i cambiamenti interessanti succedenu durante a prova.
Comemu u minimu unu hè u cpubinale à humben oblici, chì ghjè u plug è di ghjucà senza un decodu canbus. Facemu un ochju à l'effettu di travagliu di a lampade originale Halogen. Prima di tuttu, avemu pruvatu è hà osservatu a lampade originale Halogen. Dopu avè principiatu u veiculu, a lampa halogena hà passatu l'inspezione. Allora avemu pruvatu a lampada originale in sequenza, 1. Low Beam, 2. Alta Beam (Push-to-Swam), 3. High / LOW / BOW PASTWL 10 volte (altu fasciu da tirà-à-switch). L'halogen bulbe travaglia nurmale senza flicker, off prublemi di segnu di luce o d'avvisu.
Quandu a lampada halogena hè stata cambiata à l'alta calma, u timaticu altu era alluminatu è a beta Beam ùn era micca, chì hè normale. Tuttavia, ciò chì a cosa interessante era quella quandu a lampada Halogen hè stata accendata à u tapore di u taccu (nurmale, utilizendu i veiculi chì stanu alluntanati à u stessu tempu , chì hè anormale, micca accadutuBulbs LED PED.
Next, we replaced the halogen lamp with two series of the LED headlight bulbs with two kinds of CANBUS decoders. The LED bulbs were our X9 Compact Series 2.3A@13.5V, 30W and X9S High Power Series 3.2A@13.5V, 42W. Two CANBUS decoders were our upgraded D01-H4 CANBUS decoder and C9P-H4 CANBUS decoder with the detachable load resistance. Let’s see what would happen after the replacement.
X9 Bulbo di Piigliera is 2.3A@13.5V, 30W, imported hydraulic fan, integrated design, driver built-in, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
Prima di tuttu, avemu pruvatu X9 LED in four metudi, 1. Sustituimentu à billy cun X9 LED, 2. X9 + decture D01. X9 + C9P-H4 Tabus resistenza di u decodificatore + carica.
In prima volta chì avemu pruvatu in 1. Replacendu bulb halogen cù X9 LED, per vede cumu si realizò.
A. Iniziatu a vittura, avemu vistu x9 Bulb guidatu (Dim on / off) 16 volte durante l'inspezzione, intende u dashboard hà diminuitu i segni d'avvertimentu à u fasciu altu.
B. Apulà u bassu fasciu, iper flash + segnale d'avvertimentu di u fasciu altu.
C. Switching to the High Beam (Push-to-Switch), Hyper Flash + Segnale di Avvertimentu di Bassa Beam.
D. Cambia à l'Alta Beam (tiring-to-switch), Hyper Flash + Segnale di Avvertimentu di Bassa Beam.
E. Switch High / Low FLACK 10 volte (Alta Beam pulling-to-Switch), Hyper Flash.
Cusì Mini hà u Purtellu di Hyper Badly Hyper è avvisu di i prublemi di signale dopu à rimpiazzà l'arpa nulogenu cù X9 LED.
Quistione: Chì hè Hyper Flash è cumu si passa?
Hyper Flash hè u lampu / lampendu in una certa frequenza di luminosità di fasciu causata di una piccula fluttuazione attuale prodotta da PMW. Hyper Flash hè assai difficile per osservatu da l'occhi umani, ma facilmente catturatu da u telefuninu o a camera mobile.
Pwm hè a modella di larghezza impulse. Questa pwm probabilmente hè a ragione porta à u flash di iper. Perchè l'esiste u PWM in u sistema di Circuitu Elettronicu Auto? I vantaghji di PWM:
1. PWM pò cuntrullà convenientemente a luminosità di a luce, u gradiente di a luminosità di a luce di a lettura hè cuntrullata in questu modu.
2. PWM hà l'efficienza più alta in a luminosità di a carica di a resistenza sanu, chì pò riduce i rifiuti, chì hè, reduce a generazione di u calore. Sta funzione estende a vita di e lampi di lampa (includenu mulb di headlight halogenu).
3. A retazione di fiasca pò esse realizatu facilmente, cum'è u circuitu cortu avanti, inversa di circuitu di corta, etc ..
4 È perchè a affidabilità di a carica ligera hè bassa, ma e luce di u veiculu hè attaccatu à a sicurezza di l'accordu Significà a sicurità è affidabile.
Ma perchè u flash Hyper si passa solu nantu à i bulbi LED, micca in bulbi in Halogen?
Una bona domanda, hè per via di e diverse fonti di luce. Bulbientu muloganu luci di u filamentu chì si allughjanu più brillanti è più brillanti chjaru chjaru è lucidi luci di patatine da i patatine chì emergenu pienamente è immediatamente. Dunque, se u PWM hè 70Ms / on & 30ms, a visione di a lampada Halogen hè totalmente catturata da l'ochji è u mobile, ma u lampu di a lampada hè stata catturata da u mobile o di a camera, in realtà pò ancu esse vistu da l'occhi umani se pigliate un aspettu assai vicinu è attentu.
Allora perchè u PWM hà utilizatu solu nantu à certi veiculi?
U costu.
1. In quantu à i veiculi di a classe bassa, i bulbi di a testa ricevenu u putere da u fornimentu di u putere di a bateria direttamente. Simplice è prezzu.
2. In quantu à i veiculi di l'Alta di l'Alta, l'electricità chì hè una pruduzzione di a putenza di u putere deve esse cunvertitu prima di trasmette à i bulbi di testa. U costu extra hè assai, più, u sistema elettronicu hè più cumplicatu.
Continuemu a prova.
Secundariamente avemu pruvatu in 2. X9 + aghjurnatu D01-H4 Cabus decodiatore.
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Upulu nantu à u bassu fasciu, senza hyper flash, senza avvisu.
C. Pigliate à u fasciu altu (push-to-gwch), u segnu di l'avvisu, u segnu di avvisu di bassa bassa.
D. Cambia à l'Altu Beam (tiring-to-switch), Hyper Flash, With Figliolu di Low Beam.
E. Switch High / Bassu Veloce 10 volte (Alta Beam chì tirando-to-Switch), Hyper Flash of High Beam, senza avvisu.
Hè cusì tempu ùn era più bellu quant'è a prima prova, ma i prublemi restanu.
In terzu avemu pruvatu in 3. X9 + c9p-h4 decodiatore di canbus.
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Upulu nantu à u bassu fasciu, senza hyper flash, senza avvisu.
C. Purtate à l'Altu Beam (Push-to-Switch), nisun flash Hyper, avvisu di avvisu di bassu fasciu.
D. Cambia à l'Altu Beam (tiring-to-switch), nisun hyper flash, un segnu d'avvertimentu di bassa bassa.
E. Switch High / Low Fast 10 volte (Alta Beam pulling-to-Switch), nisun hyper flash, avvisu di avvisu di fasciu altu.
Nisun lampu di iper hè accadutu, ma i segni di avvertimentu ferma.
Qualificatu chì avemu pruvatu in 4. X9 + C9P-H4 CANBUS decoder + resistenza di carica.
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Turnendu nantu à u bassu fasciu, iper flash, senza avvisu.
C. Pigliate à u bassu altu (push-to-getch), senza hyper flash, senza avvisu.
D. Cambia à l'Altu Beam (tiring-to-switch), senza hyper flash, senza avvisu.
E. Switch High / Low Fast 10 volte (Alta Beam chì tirando-to-switch), Hyper flash of bassu fasciu, senza avvisu.
Nisun avvertimentu hè accadutu, ma u flash di licea di bassa fasciu restava.
Cunclusione, ùn ci hè micca una suluzione di canbus perfetta per Mini cun X9 LED HEADLLL BLB. Sembra chì hè più cumplicatu di a relazione cù u bulbu di u pesu da l'altri veiculi di l'altri marchi. I fabricanti automobile anu i so propri cumponetti di cuncepimentu Differenti in micca sistema di cuncepimentu ma ancu a struttura è u sistema di còmicu di circuitu secondu u sistema di circuitu sfarente quandu i sustituì à i bulbe di u Pœurily.
Allora avaremu un altru terzu d'inquietà Heund Bodillight x9s in listessa manera di quattru metudi, avemu vede cumu i x9s realizati in mini mentre paragunate cù x9 serie.
X9s lED lED bulb is 3.2A@13.5V, 42W, high power, imported hydraulic fan, integrated design, external driver, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
In prima volta chì avemu pruvatu in 1. Replacendu bulb halogen cù X9s LED, per vede cumu si realizò.
A. Iniziatu a vittura, avemu vistu x9 Bulb guidatu (Dim on / off) circa 10 volte durante l'inspezione, intende u dashboard hà da avvicinà à u fasciu altu.
B. Turnendu nantu à u bassu fasciu, hyper flash.
C. Switching to the High Beam (Push-to-Switch), Hyper Flash + Segnale di Avvertimentu di Bassa Beam.
D. Cambia à l'Alta Beam (tiring-to-switch), Hyper Flash + Segnale di Avvertimentu di Bassa Beam.
E. Switch High / Low FLACK 10 volte (Alta Beam pulling-to-Switch), Hyper Flash.
Comu x9 guidatu, ci era sempre un servitore di segnu di avvisu è avvistendu bulbe halogen cù X9S LED, hà dimustratu chì un decodiatore canbus hè necessariu.
Secunna avemu pruvatu in 2. X9s + aghjurnatu D01-H4 Cabus decodiatore.
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Upulu nantu à u bassu fasciu, senza hyper flash, senza avvisu.
C. Switching to the High Beam (push-to-switch), hyper flash.
D. Cambia à l'Altu Beam (Pulling-to-Switch), Hyper Flash.
E. Switch High / Low Fast 10 volte (Alta Beam pulling-to-Switch), Hyper Flash of High Beam.
Nisun avvertimentu hè accadutu, ma u flash hyper restu, cusì questu tempu ùn era micca cusì male cum'è a prima prova.
In terzu avemu pruvatu in 3. X9 + c9p-h4 decodiatore di canbus.
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Upulu nantu à u bassu fasciu, senza hyper flash, senza avvisu.
C. Pigliate à u bassu altu (push-to-getch), senza hyper flash, senza avvisu.
D. Cambia à l'Altu Beam (tiring-to-switch), senza hyper flash, senza avvisu.
E. Switch High / Bass / BassuthU tempu, poi sparì dopu à u fasciu bassu, ùn ci hè più manifestatu durante i seguenti switches veloci.
Guasi successu, solu un picculu passu vicinu à u successu.
Prima di cumincià a quarta teste, rinuvamu a cacciu elettronicu in terra, rimpiazzendu cù l'ingaghjamentu Halogen di novu, inizià a vittura, vultendu a lampada in u vittura halogen.
Qualificatu chì avemu pruvatu in 4. X9 + C9P-H4 CANBUS decoder + resistenza di carica. Amplificate bè l'istruzzioni di cunnessione cum'è quì sottu:
A. Partendu a vittura, nisun flash, senza avvisu.
B. Turnendu nantu à u bassu fasciu, hyper flash.
C. Switching to the High Beam (push-to-switch), hyper flash.
D. Cambia à l'Altu Beam (tiring-to-switch), senza hyper flash, senza avvisu.
E. Switch High / Bassu Veloce 10 volte (Alta Beam pulling-to-Switch), Hyper Flash of Low Beam.
Nisun avvisu hè accadutu, ma u flash Hyper restava.
Cunclusione, Hyper Flash hè accadutu assai, segnale di avvisu, i segnali di avvisu resta per a prova 1 senza swals di avvisu di altu / bassu / bassu / x9s LED +
Durante queste teste, avemu purtatu parechji gruppi di teste nantu à u veiculu Mini un paisanu. Pò esse truvatu chì quandu sustituì u Bulbu di Heard LED, Mini hè assai sfarente di a maiò parte di l'altri veiculi chì avemu generalmente rimpiazzatu. U sistema di circuitu elettu di mini hè assai più cumplicatu, plung, hè di sapidu di H4 alta / bassa (sfarente di l'uniche grandi) chì aumenta a cumplessazione di circuitu. Dunque, hè assai difficile di risolve i prublemi di u canbus di Hyper flash è segnu d'avvertimentu.
Ci sarà parechje prublemi di decodificazione di canbicali sfarenti da i mudelli di veiculi diffirenti (Americanu, Giapponese è Tedescu). Dunque, in u mercatu attuale, ci sò vari pannelli pannagi per i cunsumatori per aduprà. Of course, most cars can be directly changed the bulbs without CANBUS decoding problems, most CANBUS problems occurs on the high level(such as BMW, Benz, Audi, etc.) and pick-up(Ford, Dodge, Chevrolet, etc.) veiculi. Cuntinuemu e diverse teste sfarenti nantu à diverse veiculi. Se vulete sapè o discute più infurmazioni prufessiunali nantu à e luci di vittura, o dà suggerimenti di i Stati Uniti, in modu caldu per cuntattateci in ogni mumentu. NoiBulbtekvi risponderà prestu. Pudete ancu seguità i nostri cunti di a media suciale per più informazioni, cum'è quì sottu, nantu à quale seguitemuvanu notizie.
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Tempu post: SEP-21-2022